Câmara aprova isenção de IPVA para veículos com mais de 20 anos
PEC foi aprovada em dois turnos e segue agora para promulgação o Kayo Magalhães/Câmara dos Deputados Euclydes Pettersen, relator da PEC A Câmara dos Deputados aprovou proposta de emenda à Constituição (PEC) que isenta do pagamento de IPVA os veículos terrestres com 20 anos ou mais de fabricação. O texto, do Senado, foi aprovado em dois turnos nesta terça-feira (2) e segue para promulgação. No primeiro turno, foram 412 votos a favor e 4 contrários. No segundo turno, foram 397 votos a favor e 3 contra. A PEC 72/23 prevê a isenção para carros de passeio, caminhonetes e veículos mistos com mais de 20 anos. Na prática, a mudança proíbe a cobrança do imposto nesses casos, concedendo a chamada imunidade tributária. A medida não se aplica a micro-ônibus, ônibus, reboques e semirreboques. Segundo o relator na comissão especial que analisou a proposta, deputado Euclydes Pettersen (Republicanos-MG), a PEC harmoniza a legislação nacional com a prática de estados que já não cobram IPVA de veículos antigos. “A proposta uniformiza a isenção do IPVA para carros antigos, que já é adotada por vários estados, evitando diferenças na cobrança do imposto”, disse. A medida deve impactar principalmente estados que ainda não oferecem o benefício, como Minas Gerais, Pernambuco, Tocantins, Alagoas e Santa Catarina. Reforma tributáriaAs imunidades tributárias do IPVA não existiam na Constituição Federal antes da aprovação da última reforma tributária (Emenda Constitucional 132, de 2023). Com a reforma, a cobrança do IPVA foi ampliada para alcançar veículos aéreos e aquáticos, mas alguns deles ganharam imunidade tributária. Atualmente, a Constituição Federal isenta de IPVA: Debate em PlenárioDurante o debate em Plenário, o relator da proposta, deputado Euclydes Pettersen, defendeu federalizar a isenção do IPVA. “Estamos retirando esse tributo para as pessoas que já pagaram outro carro através do imposto”, disse ele, ao citar o cálculo do pagamento do IPVA ao longo de duas décadas. O deputado Hildo Rocha (MDB-MA) lembrou que muitos estados já garantem a isenção. “O Maranhão mesmo beneficia vários automóveis utilizados por pequenos produtores rurais, como as camionetes D20 e C10”, afirmou. Para o deputado Domingos Sávio (PL-MG), o projeto beneficia cidadãos mais humildes e sem condições de comprar carros novos. “Se não pagar o IPVA, sobra dinheiro para manter o carro em todas as condições de funcionar bem”, disse. Reportagem – Eduardo Piovesan e Tiago MirandaEdição – Pierre Triboli Fonte: Agência Câmara de Notícias
Polícia Militar Captura Autores de Furto e Abate Ilegal de Gado em Patos de Minas
Operação rápida resultou na prisão de dois indivíduos após furto de bovino, com apreensão de veículos e materiais utilizados no crime. Na noite de terça-feira, 2 de dezembro, a Polícia Militar de Patos de Minas prendeu dois indivíduos envolvidos em furto e abate ilegal de gado em uma fazenda situada na zona rural, a cerca de 20 quilômetros da cidade. A ocorrência foi registrada após um disparo contra um bovino, que foi encontrado morto no pasto. O crime foi inicialmente percebido pelos caseiros da propriedade, um homem e uma mulher, ambos de 59 anos. Durante o trabalho na fazenda, os caseiros avistaram pessoas com lanternas próximas à cerca e, em seguida, ouviram um estampido semelhante a um tiro. Ao verificar o que havia ocorrido, constataram que um boi foi abatido. Imediatamente, acionaram vizinhos e familiares, que informaram a Polícia Militar. As equipes deslocaram-se até o local e confirmaram o abate do animal, encontrado caído perto da estrada. Os militares montaram uma estratégia discreta para surpreender os criminosos, mas a primeira abordagem não teve sucesso. No entanto, por volta da 1h20 da madrugada, novas ligações ao 190 indicaram que os autores haviam retornado para retirar partes da carne. Os policiais retornaram à fazenda e, durante a aproximação, avistaram o farol de um veículo que, ao perceber a presença das equipes, apagou as luzes e iniciou uma fuga pela estrada rural. As guarnições acompanharam o veículo, um GM Vectra de cor escura, até que os dois autores – um homem de 25 anos e outro de 31 anos – abandonaram o carro e fugiram para uma área de mata. Após cerco e buscas, ambos foram encontrados escondidos em um brejo. Durante a abordagem, um dos indivíduos tentou destruir seu celular, jogando-o ao chão para dificultar a investigação. No interior do veículo, os policiais localizaram os instrumentos usados no abate: um machado, facas sujas de sangue, uma lanterna, um celular e sacos plásticos para transporte da carne. O proprietário da fazenda, um homem de 63 anos, informou que o bovino abatido era da raça Nelore, pesando cerca de 16 arrobas e avaliado em aproximadamente cinco mil reais. Os autores confessaram o crime, afirmando que utilizaram uma espingarda modificada para disparar munição calibre .22. Embora a arma tenha sido escondida em um ferro-velho na zona urbana, ela não foi localizada durante as buscas. O veículo utilizado no crime foi apreendido, e um dos envolvidos foi autuado por não ter habilitação para dirigir. Os dois homens foram presos em flagrante e encaminhados à Delegacia de Polícia Civil, juntamente com os materiais apreendidos.
Aprovado em 1º turno projeto do governador para privatização da Copasa
Votação ocorreu em meio a criticas da oposição e protestos das galerias. Após críticas de deputados da oposição e protestos vindos das galerias, o Plenário da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) aprovou, em Reunião Extraordinária na manhã desta terça-feira (2/12/25), o Projeto de Lei (PL) 4.380/25, do governador Romeu Zema (Novo), que autoriza a privatização da Copasa. Texto aprovado prevê estabilidade de 18 meses para empregados.02/12/2025 – 12:45 A proposição, aprovada de forma preliminar (1º turno), autoriza ao Governo de Minas iniciar o processo de desestatização da Copasa, permitindo que o Estado deixe de ser o controlador da companhia por meio de venda de ações ou aumento de capital que dilua sua participação. A futura empresa deverá adotar o modelo de corporation, no qual nenhum acionista sozinho concentra grande poder decisório. Foi acatado no Plenário o texto (substitutivo nº 3), sugerido pela Comissão de Fiscalização Financeira e Orçamentária (FFO), o qual incorpora mudanças feitas por outras comissões e inclui a previsão de que, encerrado o prazo de estabilidade assegurada aos trabalhadores da empresa, o Poder Executivo poderá adotar medidas para a lotação deles em outras empresas públicas ou sociedades de economia mista controladas pelo Estado. Essa estabilidade para empregados, definida em 18 meses após a privatização, não constava do projeto original, e foi uma das mudanças inseridas ao longo da tramitação na ALMG para os empregados constantes no quadro permanente da Copasa. Presentes 68 parlamentares no momento da votação, o projeto foi aprovado em 1º turno com 50 votos favoráveis e 17 contrários. Pela sua natureza, o projeto exige quórum especial, de 48 votos favoráveis, para aprovação. Os recursos financeiros obtidos com a desestatização serão exclusivamente utilizados para a amortização da dívida ou para o cumprimento das demais obrigações do Estado no âmbito do Programa de Pleno Pagamento de Dívidas dos Estados (Propag), ressalvada a destinação de parte desses recursos para fundo estadual de saneamento básico a ser criado por lei. Emendas de parlamentares foram rejeitadas pelo Plenário, seguindo parecer pela rejeição dado na véspera pela FFO. O texto aprovado nesta terça (2) retornará à FFO antes da votação final, em 2º turno, e considera como desestatização a implementação de uma das seguintes modalidades operacionais: Em qualquer das modalidades adotadas, aquele que adquirir a Copasa se obriga a atender às metas de universalização da prestação dos serviços de abastecimento de água e de esgotamento sanitário em todos os municípios do Estado atendidos pela companhia, considerando a inclusão de áreas rurais e núcleos urbanos informais consolidados, nos termos do Marco Legal do Saneamento, a Lei Federal 14.026, de 2020. Deverá também adotar a aplicação da tarifa social de que trata a Lei Federal 14.898, de 2024, e redução tarifária, considerando, preferencialmente, a população mais vulnerável. Outra obrigação é a prestação de serviços de qualidade da água, mediante uma série de ações, entre elas a busca constante de mecanismos de atendimento em épocas de estiagem e de seca, promovendo a gestão sustentável dos recursos hídricos do Estado e a mitigação dos impactos ambientais gerados por eventos climáticos extremos; e a criação de instrumentos ágeis de contestação das contas pelos consumidores. Como votado até aqui, fica a Copasa autorizada a adotar as ações e medidas necessárias para realizar a operação de incorporação da sua subsidiária Copanor, a Copasa Serviços de Saneamento Integrado do Norte e Nordeste de Minas Gerais.Play A votação ocorreu na manhã desta terça-feira, em meio a críticas da oposição e protestos das galeriasTV Assembleia Obstrução e defesa dividem pronunciamentos Ainda na fase inicial da reunião, o deputado Professor Cleiton (PV) defendeu uma reflexão dos colegas contra a privatização, citando matéria veiculada no jornal o Estado de São Paulo nesta terça (2), abordando “como a privatização da Sabesp foi de trunfo a dor de cabeça para o governador Tarcísio”, de São Paulo. Ele também manifestou preocupação com os direitos dos servidores da empresa aposentados ou em vias de se aposentarem, diante de dívida que a Copasa teria com a Fundação Libertas, de previdência complementar. O deputado ainda afirmou que 832 municípios europeus nos últimos quatro anos reestatizaram o saneamento, como Paris, Berlim e Londres, diante da percepção de que a água é um bem natural e que o serviço privatizado ficou comprometido. E criticou o fato de prefeitos não terem sido consultados a respeito da privatização da Copasa. “O que será dos municípios menores, o que vai acontecer com a tarifa para os mais pobres e qual o destino de servidores?”, questionou. O deputado Betão (PT) mencionou a mesma matéria do jornal e também citou experiências de privatização que não teriam dado certo, além de posicionamento de relator da ONU dando conta de que a privatização do saneamento teria se mostrado prejudicial em vários países. Por sua vez, o líder da oposição ao governo, deputado Ulysses Gomes (PT), apresentou requerimento, rejeitado, solicitando o adiamento da votação do projeto. Ele foi acompanhado nas críticas ao projeto ainda pela deputada Lohanna (PV), que também abordou a falta de respeito do Governo do Estado que segundo ela está ocorrendo para com os prefeitos . A deputada citou que na semana passada o governador Romeu Zema teria recebido representantes do banco XP e postado o encontro nas redes sociais informando que o assunto em questão era a privatização da Copasa. “O governador fingiu que a Assembleia não existe, como se a votação já tivesse ocorrido, enquanto os prefeitos estão sendo informados por meio de uma notinha sobre os trâmites envolvendo a privatização”, criticou. Em tentativa de adiar a votação, os deputados Cristiano Silveira e Leleco Pimentel, ambos do PT, pediram a verificação do quórum, tendo Leleco Pimentel desafiado o líder do governo, deputado João Magalhães (MDB), a marcar uma reunião ainda nesta terça (2) com o Sindágua, o sindicato dos empregados da Copasa, para com eles discutir a intenção de privatização da empresa. “Marque ainda hoje que iremos lá”, cobrou. O deputado Marquinho Lemos (PT) também citou que os prefeitos estariam sendo desconsiderados pelo governo, dizendo que dos 636 municípios onde a Copasa atuaria fornecendo água, 413 têm somente até 12 mil habitantes, e 545 não têm tratamento de esgoto. “Entregando a Copasa para empresas, como será o investimento nesses municípios menores?”, indagou. Adiamento Em resposta a críticas da deputada Lohanna,
Colisão entre Caminhão e Motocicleta em Lagoa Formosa Deixa Motociclista Ferido
Acidente ocorreu na Rodovia BR-352, em operação de manutenção na via, resultando em fraturas para o condutor da motocicleta. Na data de 02 de dezembro de 2025, a Polícia Militar Rodoviária registrou um sinistro de trânsito (colisão lateral) com vítima na Rodovia BR-352, Km 208, no município de Lagoa Formosa. O acidente envolveu um caminhão e uma motocicleta. No local, a via estava devidamente sinalizada, e estava sendo realizada a operação PARE/SIGA devido a obras de manutenção. A empresa responsável estava realizando a pintura das faixas de sinalização horizontal. Uma motocicleta, conduzida por M. O. A., de 47 anos, residente em Lagoa Formosa, colidiu na lateral esquerda de um caminhão que realizava a manutenção da via. O caminhão, conduzido por J.H.S, de 35 anos, residente em Patos de Minas, estava parado na faixa de domínio da rodovia. O motorista do caminhão manobrou o veículo com a intenção de adentrar a pista e seguir no sentido Carmo do Paranaíba/Lagoa Formosa. Após observar o trânsito em ambos os sentidos e não perceber a presença de nenhum outro veículo, ele entrou na pista. Foi nesse momento que a motocicleta, que seguia no sentido Lagoa Formosa/Carmo do Paranaíba, colidiu com a lateral esquerda do caminhão, aparentemente aparecendo de forma repentina. O condutor do caminhão informou que a pista estava interditada, mas que a manobra foi feita com segurança, após verificar que não havia tráfego. Por outro lado, o condutor da motocicleta afirmou que a pista estava interditada, mas havia sido liberada, e ele era o primeiro da fila. Ao iniciar sua aceleração no sentido Lagoa Formosa/Carmo do Paranaíba, ele deparou-se com o caminhão, que acabara de entrar na pista. O motociclista tentou desviar, mas não conseguiu evitar a colisão. O condutor do caminhão não sofreu ferimentos, enquanto o condutor da motocicleta foi socorrido pelo SAMU e encaminhado ao Hospital Regional em Patos de Minas. O motociclista sofreu fratura confirmada no braço esquerdo, luxação no ombro esquerdo e suspeita de fratura nas costelas, aguardando o resultado dos exames. Ambos os veículos estavam com a documentação em dia, e os condutores estavam devidamente habilitados. Além disso, os testes de alcoolemia realizados com o etilômetro não indicaram ingestão de bebidas alcoólicas por nenhum dos condutores. Acompanhe nas redes sociaishttps://www.instagram.com/pmmg.cpe.bpmrv/🚔 Polícia Militar Rodoviária: Os Anjos da Guarda dos Caminhos de Minas🚔 2025: 54 Anos Cuidando da Sua Segurança nos Caminhos de Minas 🚔
Contran aprova resolução que retira exigência de autoescola para CNH
Custo para tirar o documento poderá cair em 80% O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) aprovou, nesta segunda-feira (1º), a resolução que muda o processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A principal mudança é o fim da obrigatoriedade de frequentar aulas de autoescola na preparação para os exames teórico e prático dos departamentos de Trânsito (Detrans). Com isso, o custo para tirar o documento, que hoje chega a R$ 5 mil, poderá cair em 80%. Após passar por consulta pública, o texto proposto pelo Ministério dos Transportes foi aprovado por unanimidade pelo Contran e entrará em vigor assim que for publicada no Diário Oficial da União. De acordo com a pasta, o objetivo das mudanças é modernizar o processo de obtenção da CNH e tornar o documento mais acessível e barato para a população, especialmente nas categorias A (motocicletas) e B (veículos de passeio). Segundo dados da Secretaria Nacional de Trânsito, 20 milhões de brasileiros já dirigem sem habilitação e mais 30 milhões têm idade para ter a CNH mas não possuem o documento. >> Siga o canal da Agência Brasil no WhatsApp Além de tornar o trânsito mais seguro, o ministro dos Transportes, Renan Filho, argumenta que a proposta também busca promover a inclusão produtiva. “O Brasil tem milhões de pessoas que querem dirigir, mas não conseguem pagar. Baratear e desburocratizar a obtenção da CNH é uma política pública de inclusão produtiva, porque habilitação significa trabalho, renda e autonomia. Estamos modernizando o sistema, ampliando o acesso e mantendo toda a segurança necessária”, afirmou, em comunicado. A resolução prevê que o candidato possa escolher diferentes formas de se preparar para os exames teórico e prático, que continuarão obrigatórios para a emissão da CNH. Ainda segundo Renan Filho, são esses exames que atestam se o condutor está devidamente capacitado para dirigir. “O novo modelo segue padrões internacionais adotados por países como Estados Unidos, Reino Unido e Canadá, onde o foco é a avaliação, não a quantidade de aulas”, explicou. O que muda A abertura do processo para tirar a CNH poderá ser feita diretamente pelo site do Ministério dos Transportes ou por meio da Carteira Digital de Trânsito (CDT). O cidadão ainda precisará comparecer presencialmente a etapas como coleta biométrica e exame médico. A resolução prevê curso teórico gratuito e digital. O ministério disponibilizará o conteúdo online sem custos para o candidato mas, quem preferir, poderá estudar presencialmente em autoescolas ou instituições credenciadas. Também haverá flexibilização das aulas práticas e abertura para instrutores credenciados pelos Detrans, aumentando as opções para o cidadão. O novo modelo retira a exigência de 20 horas-aula práticas. Agora, a carga horária mínima será de duas horas. O candidato poderá escolher como fará sua preparação: contratando um centro de formação de condutores tradicional ou um instrutor autônomo. Nenhum profissional poderá atuar sem credenciamento oficial: todos passarão por fiscalização pelos órgãos estaduais, deverão cumprir requisitos padronizados nacionalmente e serão identificados digitalmente na CDT. O texto também prevê a facilitação dos processos de obtenção da CNH para as categorias C (veículos de carga, como caminhões), D (transporte de passageiros, como ônibus) e E (carretas e veículos articulados) permitindo mais opções de formação, com o objetivo de tornar o processo mais ágil e menos burocrático. Fonte: Agência Brasil
Cemig reforça alertas de segurança para tempestades e aumento de raios durante o período chuvoso
Risco de inundações e ocorrência de descargas atmosféricas exigem atenção redobrada da população Com a aproximação do verão e o aumento das tempestades típicas do período, a Cemig reforça os cuidados essenciais para evitar acidentes com a rede elétrica. Na região Sudeste, a estação mais quente do ano é marcada por pancadas de chuva intensas, geralmente acompanhadas de raios, ventos fortes e inundações. De acordo com o setor de Meteorologia da Cemig, Minas Gerais registrou cerca de 1,6 milhão de raios somente em 2024. Diante dessa elevada incidência, a companhia reforça a importância de atenção redobrada para proteger a vida, evitar acidentes e danos a equipamentos. Segundo o gerente de Saúde e Segurança Corporativa da Cemig, José Firmo do Carmo Júnior, a principal orientação é desligar os aparelhos eletroeletrônicos da tomada antes da chuva. “Quando um raio cai próximo às residências ou sobre a rede elétrica, ele pode provocar fortes sobretensões que chegam até o interior dos imóveis. Se o equipamento estiver conectado, há risco de queima e até de choque elétrico. Por isso, o ideal é retirar tudo das tomadas antes do início da tempestade”, destaca. José Firmo do Carmo Júnior destaca que a proteção contra descargas atmosféricas deve combinar equipamentos adequados e comportamento seguro. A rede da Cemig possui para-raios de média tensão ao longo dos circuitos, mas a proteção dentro dos imóveis depende de dispositivos instalados no padrão de entrada ou na própria residência. “Existem para-raios específicos para baixa tensão, vendidos no mercado, que aumentam a proteção. A orientação é contratar um eletricista qualificado para fazer a instalação”, reforça. Cuidados dentro e fora de casa O gerente de Saúde e Segurança Corporativa da Cemig recomenda também que, durante tempestades, as pessoas evitem realizar atividades em lajes ou telhados, tanto pelo risco de queda quanto pelo risco de serem atingidas por descargas atmosféricas. “Quando começam os raios e ventos fortes, a orientação é interromper qualquer atividade externa e procurar imediatamente um local seguro. Construções de alvenaria são a melhor alternativa, pois reduzem de forma significativa o risco de acidentes com descargas atmosféricas. O importante é não permanecer em áreas abertas ou em locais que possam atrair raios”, reforça José Carmo do Firmo Júnior. Em casos de alagamento, o disjuntor geral do imóvel deve ser desligado assim que a água começar a subir, para evitar choques e curtos-circuitos. Ele também orienta que, ao buscar abrigo, a população não permaneça sob árvores, postes ou estruturas metálicas e, em áreas rurais, se afaste de cercas de arame, que podem conduzir eletricidade a longas distâncias em caso de queda de raios. Em locais descampados, não se deve permanecer em pontos altos, pois isso aumenta o risco de atrair descargas atmosféricas. Fio partido: risco máximo Durante tempestades com rajadas de vento e quedas de árvores, o rompimento de cabos elétricos é uma das ocorrências mais graves. Nesses casos, o gerente da Cemig alerta: “Fio partido é sempre sinônimo de risco de morte. A pessoa não deve tocar, aproximar-se ou permitir que outras pessoas se aproximem do local, mesmo que não haja risco aparente, pois, muitas vezes, o cabo energizado fica escondido sob folhas, lama ou galhos. A orientação é ligar imediatamente para o 116, que funciona 24 horas por dia”. Por isso, José Carmo do Firmo Júnior também lembra que, se uma árvore cair sobre a via pública ou em frente a residências, ninguém deve tentar removê-la. “É impossível saber se há um cabo energizado entre os galhos. Nesses casos, o ideal é chamar o Corpo de Bombeiros e aguardar que profissionais treinados façam a retirada dos objetos”, explica. Fonte: Cemig
PM Recupera SW4 Clonada Furtada em Belo Horizonte
Veículo apresentava adulterações e condutor foi preso por receptação A Polícia Militar recuperou, na tarde do dia 24/11, um veículo Toyota SW4, ano 2022, que havia sido furtado em Belo Horizonte. Durante patrulhamento, as equipes visualizaram um utilitário SW4 em atitude suspeita e decidiram realizar a abordagem.No decorrer da fiscalização, os militares constataram que o veículo apresentava sinais de adulteração nos seus elementos de identificação, verificando-se que se tratava de um clone. Após consultas e apurações, foi confirmado que a SW4 havia sido furtada na capital mineira em 2022. Diante dos fatos, o veículo foi recuperado. O condutor, um homem de 59 anos, recebeu voz de prisão pelo crime previsto no artigo 180 do Código Penal, referente à receptação. Ele foi informado sobre seus direitos constitucionais e conduzido à Delegacia de Polícia Civil. 🔺 POLÍCIA MILITAR DE MINAS GERAIS – 250 ANOS: A FORÇA DO POVO MINEIRO, PRESENÇA QUE PROTEGE 🔺
Polícia Militar Rodoviária Intensifica Ações de Fiscalização nas Rodovias de Minas Gerais
Infrações graves, como excesso de velocidade e ultrapassagens proibidas, continuam a ser flagradas, colocando vidas em risco nas estradas da região. A Polícia Militar Rodoviária (PMRv) segue registrando infrações gravíssimas nas rodovias da região, apesar das constantes campanhas de conscientização. Nos dias 27 e 28 de novembro, diversas ocorrências de excesso de velocidade e ultrapassagens em locais proibidos foram flagradas, principalmente nas rodovias BR 352/354, MGC 354, MG 410, MG 230 e MG 235, abrangendo municípios como Patos de Minas, Presidente Olegário, Lagoa Formosa, Carmo do Paranaíba, Rio Paranaíba e São Gotardo. Um dos casos mais alarmantes envolveu um veículo trafegando a 171 km/h, realizando uma ultrapassagem em faixa contínua e sobre uma ponte, colocando em risco tanto o condutor quanto outros motoristas e pedestres. As infrações mais perigosas, como ultrapassar em locais proibidos, forçar a passagem e o excesso de velocidade, continuam a ser as maiores responsáveis por acidentes graves nas estradas. A Polícia Militar Rodoviária alerta que é proibido: Compromisso com a Segurança Viária: A Polícia Militar Rodoviária reforça que a conscientização dos condutores é essencial para garantir a segurança nas estradas. As ações de fiscalização e prevenção contra infrações seguirão sendo intensificadas, especialmente nas vias de maior movimento. Acompanhe as ações da Polícia Militar Rodoviária nas redes sociais:🚔 Polícia Militar Rodoviária: Os Anjos da Guarda dos Caminhos de MinasLink para redes sociais🚔 2025: 54 anos cuidando da sua segurança nos caminhos de Minas.
Apreensão de Eletrônicos Sem Nota Fiscal
Polícia Militar Rodoviária intercepta mercadoria adquirida no Paraguai Nesta data, a equipe da Polícia Militar Rodoviária, em serviço em Patrocínio, abordou o veículo VW/Polo. Durante buscas no interior do automóvel, foram localizados, dentro de sacolas e malas: Havia três ocupantes no veículo. O condutor, J.G.G.D.A., de 23 anos, relatou ter comprado o material no Paraguai e que pretendia vendê-lo em Patrocínio/MG. Ele também informou que não possuía documentos fiscais das mercadorias nem comprovação de origem. Todo o material foi apreendido e colocado à disposição da Receita Federal para demais providências. Acompanhe nas redes sociais:https://www.instagram.com/pmmg.cpe.bpmrv/ 🚔 Polícia Militar Rodoviária: Os Anjos da Guarda dos Caminhos de Minas🚔 2025: 54 anos cuidando da sua segurança nos caminhos de Minas 🚔
Acidente Sem Vítimas na MG-230 em Patrocínio
Colisão entre caminhonetes causa danos materiais, mas ninguém se fere A Polícia Militar Rodoviária foi acionada a comparecer ao Km 305 da MG-230, no município de Patrocínio, para atender a um sinistro de trânsito sem vítimas. No local, os militares verificaram, por meio de relatos e vestígios, que a caminhonete GM/S10, emplacada em Patrocínio e conduzida por um homem de 52 anos, trafegava pela Avenida Dom Almir Marques. Ao atravessar a rodovia MG-230, o condutor não observou o fluxo de veículos, momento em que a S10 foi atingida transversalmente por uma caminhonete Toyota/Hilux, também emplacada em Patrocínio e conduzida por um homem de 56 anos, que seguia pela rodovia no sentido Salitre de Minas – Patrocínio. Após o impacto, a S10 ainda colidiu com dois automóveis que aguardavam no acostamento. Não houve vítimas no acidente, apenas danos materiais. Os veículos e seus condutores foram fiscalizados, sendo constatada a regularidade de todos. Dessa forma, os envolvidos e seus veículos foram liberados no local. Acompanhe nas redes sociais:https://www.instagram.com/pmmg.cpe.bpmrv/ 🚔 Polícia Militar Rodoviária: Os Anjos da Guarda dos Caminhos de Minas🚔 2025: 54 ANOS CUIDANDO DA SUA SEGURANÇA NOS CAMINHOS DE MINAS 🚔 🚔 Polícia Militar Rodoviária: Os Anjos da Guarda dos Caminhos de Minas 🚔 2025: 54 ANOS CUIDANDO DA SUA SEGURANÇA NOS CAMINHOS DE MINAS 🚔
